Elemento bimetálico termostático ranurado

El control del dibujo es especialmente importante para el elemento bimetálico termostático ranurado porque la propia ranura forma parte de la interfaz mecánica. En un termostato de caldera, puede ubicar un punto de fijación, borrar una característica interna o definir dónde se acopla el elemento móvil. Por lo tanto, los fabricantes que cuentan con una estructura de soporte existente pueden especificar tanto el contorno externo como la geometría de la ranura en lugar de adaptar el interruptor alrededor de una pieza bimetálica genérica.

Gan'en Electronics puede comenzar a partir de la pieza original del cliente o del dibujo CAD, comparar la ranura con el ensamblaje previsto y luego avanzar a través del mecanizado, estampado, conformado, tratamiento térmico y verificación térmica. A varios patrones de ranuras se les pueden asignar números de dibujo separados para evitar que se mezclen. Las muestras estándar son gratuitas, aparte del flete, la cantidad mínima de pedido suele ser de 10.000 unidades, la producción estándar es de aproximadamente 7 días y la producción personalizada de aproximadamente 15 días.

Térmicamente, el elemento bimetálico termostático ranurado está especificado para funcionar desde 100-250 grados, restablecerse de 0 a 100 grados y una tolerancia de temperatura de ±5 grados. La exposición a niebla salina se puede solicitar durante 24, 48 o 72 horas. La posición de la ranura, el ancho y largo de la ranura, el contorno completo, el método de fijación y las temperaturas de funcionamiento/reinicio deben aparecer en la especificación aprobada; Luego se debe utilizar el termostato terminado para confirmar el movimiento real.

Antes del envío, el elemento termostático bimetálico ranurado es completamente inspeccionado y también puede ser revisado por un tercero. Un contacto de pedido dedicado puede mantener separadas las versiones de ranura y los lotes de temperatura. Si la presión del transporte hace que una pieza se doble, el estado de la caja, el embalaje exterior, las piezas dañadas y los detalles de la carta de porte se pueden comparar con el registro de embalaje y el lote de fabricación para determinar qué sucedió.